Verpackung: pro Einheit
Verpackung: pro Einheit
Das Ansaugrohr ist die Zugangsleitung für das Luft-Kraftstoff-Gemisch zum Motor durch die durch das Ventil dargestellte Tür.
Der Gesamtwirkungsgrad eines Motors ist das Ergebnis mehrerer Teilwirkungsgrade, nämlich:
Der volumetrische Wirkungsgrad stellt das Mengenverhältnis dar, d. h. das erreichbare Mischungsvolumen. in den Brennraum gelangen und den Hubraum des Motors erhöhen.
Einer der Hauptfaktoren, von denen der volumetrische Wirkungsgrad abhängt, ist der Reibungsverlust der Flüssigkeit (Luft-Kraftstoff-Gemisch) am Filtereinlass. Luft zur Brennkammer; Daraus folgt, dass einer der Teile, die einen erheblichen Anteil an diesem Verlust haben, das Ansaugrohr ist.Da die gesamte Mischung fertig ist, muss die Ansaugung durch dieses Bauteil laufen. Um den Verlust zu minimieren, ist es unbedingt erforderlich, plötzliche Anstiege zu vermeiden sowie Kurven im Gemischweg. Es dient auch als Sammelvorrichtung für die unverbrannte Ladung. Da die Mischsäule mit einer bestimmten Geschwindigkeit durch das Einlassrohr läuft, dauert es tatsächlich eine gewisse Zeit, bis sie stoppt, wenn das Ventil geschlossen ist; Daraus resultiert, dass ein gewisser Anteil des Gemisches im Kollektor verbleibt und gegen die Lamellen gepresst wird. Aus diesem Grund verfügt jeder Kollektor über einen genau definierten Bereich an Windungszahlen gleichzeitig. innerhalb dessen es seine maximale Leistung erreicht (abgestimmtes Rohr).
Das Rohr dient auch dazu, den Vergaser zu tragen, indem es ihn mit dem Kurbelgehäuse oder Zylinder verbindet; bei Bedarf muss es auch die Vibrationen dämpfen vom Kurbelgehäuse auf den Vergaser übertragen, um das Phänomen der Benzin-Luft-Emulsion im Vergasertank zu vermeiden.
Daher verstehen wir, dass diese scheinbar einfache Komponente einer eingehenden Untersuchung bedarf, um eine „Ausnutzung“ zu ermöglichen „es. in all seinem Potenzial.“ Es vereint alle Qualitäten, die die Malossi-Techniker voll und ganz erreicht haben.
Malossi hat dank seiner umfassenden Erfahrung mit Antriebssystemen für Motorräder eine neue Linie von Rohren aus Gummi und Aluminiumlegierung für Motorroller der neuen Generation entwickelt, die getestet wurde und sowohl auf der Straße als auch auf Wettkampfstrecken von der Malossi-Erlebnisabteilung entwickelt.
Malossi-Gummischläuche zeichnen sich besonders durch ihre regenerierte gerade Struktur aus, da sie bei hoher Temperatur hergestellt werden. Es besteht aus einem Stück Aluminium, das in ein spezielles Kunststoffmaterial integriert ist, das für Öle und Benzin unerreichbar ist und die Steifigkeit garantiert. Hervorzuheben ist die Befestigungsbasis am Gehäuse sowie eine gute Elastizität. des Rohrkörpers.
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