METZELER 4404700 : Pneumatico METZELER ME 888 MARATHON ULTRA (F) 110/90-18 M/C 61H TL
Indice di velocità (CV): H < 210 km/h
Categoria di pneumatici: Custom
Struttura del pneumatico: X-Ply
Diametro del cerchio misura: 18
Posizione: anteriore
Larghezza pneumatico: 110
Modello: ME 888 MARATHON ULTRA
<
Atención al cliente

Envío internacional
Indice di velocità (CV): H < 210 km/h
Categoria di pneumatici: Custom
Struttura del pneumatico: X-Ply
Diametro del cerchio misura: 18
Posizione: anteriore
Larghezza pneumatico: 110
Modello: ME 888 MARATHON ULTRA
<Chilometraggio eccezionale, prestazioni Metzeler
Specificamente progettato per migliorare il chilometraggio insieme a prestazioni superiori sul bagnato
Chilometraggio ultra
Metzeler ME 888 MARATHON™ ULTRA è il miglior partner per viaggi lunghi e sicuri su cruiser, tourer e le loro versioni custom.
Per raggiungere questi obiettivi, i progettisti Metzeler hanno combinato attentamente le specifiche che determinano le caratteristiche degli pneumatici: profilo, struttura, disegno del battistrada e mescola.
La forma della struttura presenta una geometria piatta e ampia che convoglia e dissipa verso il fianco lo stress generato sotto l'impronta, riducendo la fatica e il processo di usura.
Per aumentare la regolarità dell'usura, le scanalature trasversali del disegno del battistrada sono interrotte da 'ponti composti', determinando un disegno del battistrada più solido e rigido che riduce lo stress trasmesso alle cinture e alle tele della carcassa.
Anche i bordi delle scanalature sono zone critiche per la regolarità dell'usura. Le pareti della gola dell'ME 888 hanno diverse inclinazioni per garantire il miglior angolo di lavoro in ogni posizione.
I polimeri della mescola sono resistenti all'abrasione, garantendo una maggiore resistenza all'usura e quindi un elevato chilometraggio.
Aderenza sul bagnato
Il disegno del battistrada dell'ME 888 MARATHON™ ULTRA è un'evoluzione di quello dell'ME880' con l'obiettivo di garantire un elevato livello di evacuazione dell'acqua aumentando allo stesso tempo l'uniformità dell'usura su tutto il battistrada.
Inoltre, un contenuto rilevante di silice nella formulazione della mescola garantisce l'aderenza chimica sulle superfici bagnate.