MITAS 70001177 : Pneumatico MITAS ENDURO TRAIL XT+ 110/80-19 59T TL/TT M+S
Indice di velocità (CV): T < 190 km/h
Categoria di pneumatici: Trail on-off
Struttura del pneumatico: X-Ply
< p >Diametro del cerchio: 19Posizione: anteriore
Larghezza del pneumatico: 110
Modello: ENDURO TRAIL XT PLUS<

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Indice di velocità (CV): T < 190 km/h
Categoria di pneumatici: Trail on-off
Struttura del pneumatico: X-Ply
< p >Diametro del cerchio: 19Posizione: anteriore
Larghezza del pneumatico: 110
Modello: ENDURO TRAIL XT PLUS<
- Classificato M+S solo per il 20% di utilizzo su strada e progettato per prestazioni a tutto tondo e sicurezza su tutti i tipi di terreno ghiaia e soprattutto su difficili percorsi fuoristrada.
- Il disegno del battistrada a blocchi longitudinali a forma di scavata estremamente aggressivo garantisce aderenza su terreni morbidi e fangosi così come su terreni duri e rocciosi con un compromesso limitato delle prestazioni su strada asfaltata.
- Consigliato per motociclette Adventure Touring a doppio uso in configurazioni Rally.
Per il motociclista che deve andare ovunque e non ha paura di affrontare anche i percorsi fuoristrada più difficili e impegnativi. ENDURO TRAIL XT+ offre prestazioni impressionanti su sentieri fangosi, strade sterrate accidentate pur essendo in grado di gestire strade asfaltate e autostrade ad alta velocità in modo da poter raggiungere quei sentieri difficili.
La parte posteriore dell'ENDURO TRAIL XT+ ha lo stesso blocco longitudinale estremamente aggressivo a forma di scoop del noto E-09 con un profilo piatto e una profondità media dei tasselli posteriori di 13,2 mm. La parte anteriore ENDURO TRAIL XT+ ha lo stesso design del modello anteriore dell'E-13 con una profondità delle alette di impronta di 12 mm e può essere utilizzata come opzione anteriore su qualsiasi set ENDURO TRAIL.
L'ENDURO TRAIL XT+ standard utilizza una mescola Heavy Duty ed è progettato per offrire le migliori prestazioni a tutto tondo su qualsiasi strada in condizioni di bagnato o asciutto senza sacrificare comfort, durata, maneggevolezza e stabilità.
La versione ENDURO TRAIL XT+ DAKAR utilizza una mescola Ultra Heavy Duty progettata per la massima durata con fino al 20% di chilometraggio in più rispetto alla versione standard ed è praticamente a prova di foratura grazie alla carcassa rinforzata.