Definire lo standard per l'enduro Bici da strada
Lo pneumatico Enduro Street che ti sfida a sfidare qualsiasi condizione atmosferica e qualsiasi strada
TOURANCE™ NEXT presenta un disegno del battistrada a doppia mescola le cui specifiche derivano direttamente da l'esperienza acquisita nello sviluppo dei rinomati pneumatici da turismo sportivo Metzeler.
I due obiettivi principali del progetto riguardavano la supremazia nelle prestazioni sul bagnato e nel chilometraggio.
Questa combinazione è stata il passo iniziale per ottenere una nuova generazione di mescole, le cui massime prestazioni sono state raggiunte attraverso il processo di miscelazione brevettato Metzeler, in grado di ottenere un livello ineguagliabile di omogeneità dei componenti dispersi nella matrice polimerica, contribuendo alla durata del pneumatico e regolarità di usura.
Aderenza su tutti i tipi di asfalto
Per ottenere le migliori prestazioni sul bagnato nel segmento Enduro Street, comprese condizioni critiche come l'aderenza in curva sul bagnato e la frenata da panico, Metzeler ha progettato una miscela di silice ad alta dispersione e polimeri sintetici ad alte prestazioni con resine e agenti plastificanti adeguati.
Le misure posteriori di TOURANCE™ NEXT adottano una soluzione a doppia mescola, dove la striscia centrale è larga circa 40 mm, per includere completamente l'area di impronta durante la guida in salita, e presenta un contenuto del 50% di silice e nero carbonio sviluppati specificatamente per ottimizzare il chilometraggio e la trazione.
La mescola laterale è al 100% di silice che garantisce la massima aderenza chimica su superfici bagnate e aderenza in curva e trazione in tutte le altre condizioni.
Le misure dell'anteriore sono realizzato con un alto contenuto di silice (>50%) miscelato con diverse tipologie di polimeri e resine la cui ricetta garantisce notevole maneggevolezza e grip sia in frenata che in curva.
La disposizione del disegno del battistrada garantisce che la mescola interamente in silice sia disponibile non appena la traiettoria passa da dritta a inclinata, offrendo grande sicurezza di guida e sensazione di sicurezza.
Stabilità in tutte le condizioni
I pneumatici anteriori TOURANCE™ NEXT presentano una struttura ad elevata rigidità realizzato in fibre di rayon che garantiscono stabilità, anche ad alta velocità e a pieno carico con bagagli e passeggero.
La parte posteriore TOURANCE™ NEXT è dotata della tecnologia Interact™ con un layout a tensione variabile a tre zone, che fornisce un comportamento di guida prevedibile e consente una notevole capacità sportiva.
La struttura specifica massimizza il supporto laterale e la precisione della traiettoria in curva; il vantaggio per l'utente finale è una notevole maneggevolezza insieme ad una maggiore stabilità.
La tecnologia Interact™ è in grado di sfruttare tutti i vantaggi della tecnologia a doppia mescola, poiché la transizione tra le diverse mescole è mitigata dalla rigidità variabile della carcassa sottostante, trasmettendo una progressività nella risposta del pneumatico.
ABS Interaction
I profili di TOURANCE™ NEXT sono stati sviluppati insieme alla struttura per massimizzare il suo comportamento orientato alla strada e al turismo.
Il profilo di TOURANCE™ NEXT è arrotondato nella parte semimagra e più piatto verso il centro.
I fianchi presentano un profilo più arrotondato che, abbinato ad una struttura interna più rigida, conferisce una migliore capacità di smorzamento mirata a migliorare il comfort di guida, l'assorbimento degli urti quando sfidato su strade sterrate e, soprattutto, l'accoppiamento con i sistemi ABS, il cui effetto pulsante necessita di un corretto assorbimento delle forze da parte del pneumatico per migliorare l'effetto antibloccaggio.
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