BOYESEN RAD-02F : Boite à clapets BOYESEN Rad - Honda CR250R

Les ingénieurs Boyesen ont mis au point une série d’innovation techniques sur sa gamme de systèmes d’admission en vue d’optimiser la puissance, le couple et la souplesse : Aerodynamic Surface Optimization (optimisation des surfaces internes), Model-Specific Reed Petal Tensioning (clapet spécifique à chaque modèle), Material Fuel Resistance (matériaux résistants aux hydrocarbures, and Multi-Stage Reed Timing (clapets à ouverture étagée).

Les boite à clapets BOYESEN sont developpées spécifiquement pour chaque modèle de moto

• Corps de boite 100% aluminium, état de surface interne optimisé


• Diffuseur 4 voies pour optimiser les flux et éviter les pertes de charge


• Boite à clapets livrée sans pipe d'admission ; conçue pour fonctionner sur la configuration d'origine


• Clapets à flexibilité variable, spécifique à chaque modèle (En carbone qualité Aerospacial)


• Clapets enduits de caoutchouc et résistants aux hydrocarbures garantissant une durée de vie prolongée des joints 

Les boites à clapets RC2, mises au point en competition, optimisent sensiblement les flux d’admission, ce qui amène plus d’efficacité, plus de puissance et des meilleures montées en régime sur VOTRE moto !