MALOSSI 5616363 : Bomba de agua eléctrica MALOSSI Energy Pump 12V sin escobillas

ENERGY PUMP, la bomba de energía agua para todos los scooters y para todas las motos 2T y 4T refrigeración líquida equipada con una bomba de agua agua mecánica impulsada por el motor.

BOMBA DE ENERGÍA se puede instalar como repuesto en todos los vehículos que originalmente cuentan con bomba de energía. agua eléctrica, con el fin de mejorar su eficiencia.

La nueva BOMBA DE ENERGÍA MALOSSI elimina fricciones y problemas mecánicos, es silenciosa, sencilla de montar y se suministra completa con fusible y demás componentes.

Una nueva rueca y un motor eléctrico más potente han aumentado la potencia en un 33% en comparación con el modelo anterior. la versión anterior. Se ha mejorado la gestión electrónica interna de la bomba. mejorado para que mantenga constante el rango de alimentación entre 10,5 V y 14 V.

Esta es una bomba inteligente, equipada con una tarjeta interconectada. &una tumba; una caja electrónica dedicada, que es capaz de gestionar el control de la temperatura del refrigerante, manteniéndola dentro de los valores solicitados.

Estas características llevanENERGY PUMPal siguiente nivel. un nivel más alto, haciéndolo bombear a un nivel más alto. El agua del futuro por su potencial y por la facilidad de uso. para encajar en cualquier contexto, ya sea simple o evolucionado. sea ??lo que sea.

En un motor explosión, una buena circulación del refrigerante es garantía de eficiencia, rendimiento y longevidad.

DATOS TÉCNICOS

La bomba El agua está encerrada en una robusta carcasa fabricada en PPC, un polímero ligero e irrompible, resistente a altas temperaturas, ácidos e hidrocarburos. Funciona con una fuente de alimentación de alto voltaje. Alimentado por batería de 12V, dispone de un motor eléctrico robusto y de alta velocidad. excitación independiente sin escobillas (tecnología Brushless).

Las bombas de refrigeración mecánicas tradicionales normalmente son impulsadas por el eje del motor y siguen la tendencia de las revoluciones del motor. Por este motivo no siempre son capaces de distribuir los caudales necesarios para una refrigeración correcta, p. bajas revoluciones del motor y cargas elevadas.

La BOMBA DE ENERGÍA está equipada con una tarjeta electrónica (conmutación electrónica WCP) que asociada a una unidad central dedicada permite adaptar el caudal a las necesidades reales de refrigeración del motor independientemente de las condiciones de las revoluciones del motor y de las cargas aplicadas.

Como resultado, el motor siempre funciona a temperaturas óptimas del refrigerante.